俄罗斯军事分析师罗曼·斯科莫罗霍夫在2025年5月18日通过军事观察网站发布文章，首次针对印巴冲突中的空战情况表态。
他认为阵风战斗机在国际舆论中遭受过度贬低，并指出歼-10C在特定条件下可能面临严峻挑战。这一观点迅速在全球军事圈引发讨论，因为印巴冲突刚结束不久，巴基斯坦空军凭借歼-10C取得的战绩已广为认可。
斯科莫罗霍夫的文章从技术参数入手，强调阵风作为法国达索航空的产品，其双发动机设计提供了可靠的推力和冗余备份，最大起飞重量达24.5吨，作战半径超过1850公里。这与歼-10C的单发动机布局形成对比，后者空重约9.7吨，更注重轻量化以提升机动性。
展开剩余84%他的分析指出，阵风的RBE2-AA有源相控阵雷达探测距离可达200公里，能同时跟踪40个目标，而歼-10C的KLJ-7A雷达虽模块数超过1000个，锁定距离约170公里，但在多目标处理上已接近国际先进水平。
在导弹系统上，斯科莫罗霍夫质疑PL-15E的实战命中率，该导弹射程150公里以上，采用主动雷达和红外复合制导，末段速度达4马赫。他提到，如果巴基斯坦发射多枚导弹才击中阵风，实际效能需重新评估。
阵风搭载的流星导弹射程同样超过100公里，集成数据链支持中继制导，虽在冲突中未有突出表现盈通配资，但设计上强调低可观测性和抗干扰能力。相比之下，PL-15E的出口版已证明在超视距作战中的精准性，巴基斯坦空军在5月7日空战中以此击落多架印度战机。
阵风从1986年原型机发展到F4标准，经历了多次迭代，电子战系统Spectra集成主动干扰和预警功能，能模拟假目标迷惑敌方导弹。歼-10C则从2003年歼-10首飞基础上演进，2018年定型，换装WS-10B发动机，推力144千牛，燃油效率提升15%，实现了完全国产化。
这一代进步让歼-10C从依赖进口动力转为自主可控，雷达从机械扫描转为有源相控阵，T/R模块密度更高，抗电子干扰能力显著加强。
斯科莫罗霍夫回避直接提及歼-10C，而是用枭龙战斗机作为比较对象，称其体积小、重量轻，但无法承载重型武器如布拉莫斯导弹。
实际冲突中，巴基斯坦主力为歼-10C，该机挂载能力达7吨，能执行多任务，包括空空和空地打击。他的观点似乎意在淡化中国装备的优势，维护俄罗斯和西方军工的形象，因为苏-30MKI在冲突中也损失，却完成了导弹发射任务。
印巴冲突源于4月22日克什米尔袭击事件盈通配资，印度空军出动阵风试图压制巴方，但巴基斯坦利用ZDK-03预警机与歼-10C形成体系作战，提前锁定目标。
斯科莫罗霍夫认为印度飞行员对阵风熟悉度不足，仅引进5年，训练时长有限，导致战术失误。如果阵风充分发挥Spectra的干扰作用，或许能规避PL-15E锁定，转入近距格斗。
阵风在利比亚和叙利亚行动中展示了地面攻击效能，挂载Scalp导弹精准摧毁设施。歼-10C的首次实战验证则在印巴空战中，6:0战绩包括击落3架阵风，标志中国航空从学习阶段向领先转型。斯科莫罗霍夫的表态反映出俄罗斯对东方技术崛起的警惕，因为苏-30等俄制战机市场份额面临竞争。
歼-10C的升级路径注重体系集成，玻璃化座舱与头盔瞄准具提升飞行员态势感知，相比阵风的Thales系统，更强调数字化融合。WS-10B发动机的单晶叶片材料耐热温度达1850K，寿命延长30%，解决了早期可靠性问题。
斯科莫罗霍夫指出阵风的速度和航程优势，在长距离任务中能占优，歼-10C需空中加油支持。他的分析忽略了歼-10C的DSI进气道优化隐身性，雷达截面降至3平方米，机动过载达9G，适合高强度空战。
俄罗斯专家的沉默打破发生在冲突一周后，此前俄方低调可能是因自家战机损失未受广泛指责。他的文章长度超过2000字，列举参数对比，试图证明阵风的潜在反转能力，但事实战绩显示歼-10C的实战效能更高。PL-15E的实时数据链修正轨迹，让其在复杂环境中命中率达90%以上。
阵风的复合材料占比高，机体重量减轻20%，适合沙漠环境作战。歼-10C的钛合金结构强度强，适应高原地带，如巴基斯坦北部地区。斯科莫罗霍夫的观点整理自情报来源，意在引导对导弹可靠性的疑问，但巴基斯坦官方确认战果，国际媒体如路透社报道了击落过程。
斯科莫罗霍夫作为退役军官，其炮兵背景转向航空评论，观点基于数据但带有主观性。此次发声可能受军工利益驱动，俄罗斯出口苏-30到印度，总额数百亿美元，中国装备崛起威胁这一市场。阵风的传感器融合红外与雷达数据，歼-10C的IRST系统独立但高效。
冲突后，法国调查阵风损失，优化电子算法，中国基于经验改进PL-15。斯科莫罗霍夫的文章推动讨论，提醒装备胜负取决于训练和战术。歼-10C的出口成功，如向印尼交付42架，总值90亿美元，标志亚洲军备格局变化。
俄罗斯专家的表态虽有争议，但激发对技术细节的深入审视。阵风的坚固性在冲突中未充分展现，歼-10C的灵活性则经受考验。未来航空竞争将更注重网络化作战，中国装备的性价比优势日益凸显。
歼-10C的胜利体现了国家科技自立，阵风的教训提醒西方装备并非无敌。斯科莫罗霍夫的观点虽片面，却促进行业交流。中国航空的逻辑在于稳扎稳打，从基础研究到实战应用盈通配资，形成完整链条。
发布于：河南省华亿配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
